广湛高铁到广州南
广湛高铁在开通初期（2025年底）无法直达广州南站，但未来可以通过联络线延伸至广州南站。
一、广湛高铁初期情况
广湛高铁在开通初期，其线路设计并未直接接入广州南站。正线自广州站引出后，采用“Y”字形设计分别接入广州站和广州白云站。这一设计主要是考虑到广州南站的轨道系统存在结构性矛盾，且广州南站当前的运力已经饱和，难以再承接新线路。因此，在广湛高铁开通初期，广州南站不承担其客运功能，旅客需要在广州站或白云站进行乘降。
二、广南联络线工程规划
为了解决广湛高铁与广州南站之间的连接问题，2023年启动了广南联络线工程规划。该联络线将下穿珠江、广佛环线，最终接入广州南站北咽喉区。这一工程的建设将使得广湛高铁列车在未来能够通过联络线直达广州南站，从而极大地提升广湛高铁的运输能力和覆盖范围。
三、广南联络线的意义
广南联络线的建设不仅将解决广湛高铁与广州南站之间的连接问题，还将实现深港、珠澳客流与广州中心城区的快速对接。这将有助于促进区域经济的协同发展，提升广州作为华南地区交通枢纽的地位，同时也将为旅客提供更加便捷、高效的出行选择。
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