板桑和普桑的区别

板桑和普桑没有区别，只是叫法不同而已。普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）是上海大众生产的车型，而新桑塔纳是全新桑塔纳，是一款适合大众口味、造型平实的家用车。新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会，2018年大众在中国交付汽车突破421万辆。车身侧面和尾部造型都比较协调，符合大众的家族化造型，没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉。

板桑最后一款是哪一年?

板桑最后一款是12年的车辆。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，拥有超过20年的生产历史。在外观上，超越者在桑塔纳2000的基础上进行了一些改进，从整体上看，超越者基本继承了前任桑塔纳2000的设计风格。然而，这款车最引以为豪的部分是头部的改进，这使得它在外观...

帝豪和桑塔纳哪个更值得入手?

图片来源网络在售价上，大众桑塔纳要比吉利帝豪贵，桑塔纳的出厂商指导价为8.49~13.89万元，而吉利帝豪的出厂商指导价为6.98~9.88万元，由此看来帝豪的售价更良心，不过这也是我国自主品牌汽车的无奈之举，由于起步较晚，为了提高销量，与合资车打价格战还是可以理解的，并且这两款车都定位于A级车，...

帝豪和桑塔纳哪个更值得入手?

最后做个简单的总结，大众的品牌影响力与多年产品的口碑积累都是桑塔纳的优势；而帝豪在空间、动力平顺性以及内饰工艺上都有着非常不错的表现，加上更具诱惑力的价格优势，对于消费者而言，性价比的天平就要向着全新帝豪倾斜了。不得不说，全新帝豪能做到现在这般行业领军的地位，真的很令人欣慰。建议是买...

普桑什么时候停产的,最晚一批是哪年的?

2014年停止生产的，也就是2014年7月份生产的最后一批普桑。桑塔纳最早要追溯至1973年。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，经过20多年的生产...

板桑还能上路吗

能。其实就是桑塔纳，桑塔纳是大众旗下的一款经典车型，从推出至今，也得到了很多消费者的认可和喜爱，而这款车也经历过一次非常大的改版，使其焕然一新。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史。

板桑和普桑的区别

板桑和普桑没有区别，叫法不同而已。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版...